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不同的城市有著不同的生活節奏，而我們就像演奏者，
抓對速度自然可以演奏出正確的旋律；若感到不適應，也許是自己抓不到切換速度的重心。
美麗島站，作為高捷的最大轉運點，其地位應該可以和台北車站或是忠孝復興站相比，
但我完全感受不到這點，
一提到台北車站，就會聯想到那有如迷宮一般的招牌，還有一眼望去的人頭；
如果是忠孝復興站，就會聯想到那又長又緩慢的手扶梯，還有上上下下的民眾；
兩個站的共同點就是節奏快速的台北人，不知是在追著快到站的列車，好將自己塞入車廂內？
或是被生活壓力和時間壓迫著，只好快速地逃入車廂中得到舒緩？
在美麗島車站，大家總是慢慢地走著，而月台也是還有著很大的空間，不似台北的狹窄擁擠，
在這種氛圍的感染下，我也放慢了腳步，好整以暇前往往岡山方向的月台；
但每當到了左營高鐵站，那些排隊買票的人龍，那種如臨大敵的氣氛，
卻彷彿在告訴我：重新調整自己的演奏速度，好切入台北的生活節奏。
面對那不能改變的既定事實，我們只能選擇改變自己，
那些初到台北的不適應，也隨著這幾年的生活逐漸成為我習以為常的插曲；
偶爾嘴上還是會唸個幾句，但心中的情緒起伏卻是少了很多，甚至歸於平靜。
抓對速度自然可以演奏出正確的旋律；若感到不適應，也許是自己抓不到切換速度的重心。
美麗島站，作為高捷的最大轉運點，其地位應該可以和台北車站或是忠孝復興站相比，
但我完全感受不到這點，
一提到台北車站，就會聯想到那有如迷宮一般的招牌，還有一眼望去的人頭；
如果是忠孝復興站，就會聯想到那又長又緩慢的手扶梯，還有上上下下的民眾；
兩個站的共同點就是節奏快速的台北人，不知是在追著快到站的列車，好將自己塞入車廂內？
或是被生活壓力和時間壓迫著，只好快速地逃入車廂中得到舒緩？
在美麗島車站，大家總是慢慢地走著，而月台也是還有著很大的空間，不似台北的狹窄擁擠，
在這種氛圍的感染下，我也放慢了腳步，好整以暇前往往岡山方向的月台；
但每當到了左營高鐵站，那些排隊買票的人龍，那種如臨大敵的氣氛，
卻彷彿在告訴我：重新調整自己的演奏速度，好切入台北的生活節奏。
面對那不能改變的既定事實，我們只能選擇改變自己，
那些初到台北的不適應，也隨著這幾年的生活逐漸成為我習以為常的插曲；
偶爾嘴上還是會唸個幾句，但心中的情緒起伏卻是少了很多，甚至歸於平靜。
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